平台中，使用人数最多的还是顺风车，达到58万人次。

　　 与此同时，我们和香江科技大学合作的几个项目都开始了正式研究，我们在香江的科研中心也招聘了一些学者，正式开始运营。”

　　 李明俊顿了顿，说道:

　　 “关于我们和香江科技大学合作，网络上有一些不同的声音。

　　 水木大学校长主动联系了我，他们在人工智能方面也有一些研究，我下午会去一趟燕京，跟他谈谈合作。

　　 “嗯，你看着办就行。

　　 现在，看到李明俊越来越上道，很有冲劲，江宇也很开心。

　　 “海外方面，我们和巴细、纽月、首而的几家公司正在谈合作，已经和巴细的出行99有了初步合作意向。

　　 公司在这几个国家都设立好了分公司，营业执照也顺利下来了。

　　 不过樱花国的私家车原则上不允许提供共享出行服务，我们要进军樱花国，只能从出租车入手。”

　　 众所周知，樱花国对网约车的态度向来很谨慎。

　　 以前，uberr、lyf想要进军樱花国，结果都以失败告终。

　　 可樱花国又是全球第二大出租车国家，江宇自然不会放弃这一块市场。

　　 想进军樱花国，估计只能通过和出租车公司合作。

　　 江宇想了想，说道:“樱花国最大的出租车公司，好像叫第一交通吧?”

　　 李明俊点点头。

　　 “我跟他们联系过，对方倒是有些兴趣，和水木大学校长谈完，我就飞樱花国。

　　 咚咚打车和uberr虽然都是打车软件，可其实相当不同。

　　 咚咚打车的优势，其一在于镁团在全国打下的坚实基础和良好口碑。

　　 另外，从咚咚出行1.0上线，和比亚蒂合作开发定制车，很多明眼人就能看出江宇要做的不只是一款打车软件，而要切实的改变未来的出行方式。

　　 “好，有事的话及时跟我沟通。

　　 接着，王启文也开始汇报。

　　 “镁团3.0上线，修复了一些bug,咚咚出行2.0正在研发，将会支持实时翻译。

　　 另外，咚咚出行樱花国版、棒子国版、米国版、拉丁美粥等多个版本1.0研发完成，随时可以上线。

　　 江宇说道:“好的，技术这方面你多上上心，员工不够的话叫人事部招聘。

　　 张语风也说道:

　　 “我:最近在关注酷训网站，这个网站是06年创办的，主要做旅游、酒店、火车票、度假这几类，有上千万驴友一起交流。

　　 他们独有的垂直搜索技术，覆盖全国200多个城市，日访问量3600万左右。

　　 06年他们就推出火车票产品，引发全国轰动，解决了普通人买车票难、信息不对等的困难，每年有上千万人通过他们网站买火车票。

　　 7月份，他们的火车票2.0上线，更加智能化。

　　 用户只需要输入出发地和目的地，就能知道哪些车次可以坐。

　　 我跟他们创始人章海军认识，如果能收购他们公司，火车票、机票、旅游这块应该会给镁团带来很大帮助。

　　 张语风说的没错。

　　 “预计收购价多少?”

　　 江宇问道。

　　 “5一8亿之间。

　　 张语风说道:“章海军以前是做技术开发的，有十几年互联网工作经验，如果他能加入咱们公司，应该是一件大好事。